BARCELONA, ROME / RankWire.AI / — Moto mkali wa porini umeharibu sehemu za Kusini mwa Ulaya kutokana na mawimbi ya joto kali yanayozidi nyuzi joto 40 Selsiasi, pamoja na upepo mkali uliochochea moto huo. Maelfu ya wakazi na watalii wamelazimika kuhama jamii nchini Uhispania, Ufaransa, na Italia. Wahudumu wa dharura katika eneo la Mediterania wanapambana na moto unaosambaa kwa kasi unaochochewa na hali ya udongo mkavu sana, ambao umeongeza kasi ya kuenea kupitia misitu minene na maeneo ya pwani. Mamlaka yalithibitisha kwamba angalau wazima moto watatu walipoteza maisha yao walipokuwa wakipambana na moto tofauti nchini Ufaransa na Italia. Data kutoka kwa ufuatiliaji wa satelaiti na Mfumo wa Habari wa Moto wa Misitu wa Ulaya inaonyesha kwamba jumla ya eneo lililochomwa kote Umoja wa Ulaya hadi sasa mwaka wa 2026 tayari limefikia kiwango chake cha pili cha juu zaidi katika miaka ishirini.
Katika sehemu ya kusini-magharibi mwa Ufaransa, timu za dharura zilijibu moto mkali wa misitu karibu na eneo la Gironde na Bonde la Arcachon karibu na Bordeaux. Mkuu wa Gironde Sophie Brocas aliongoza uamuzi wa kuwahamisha watalii na wakazi zaidi ya 10,000 kutoka kambi na makazi ya pwani huko Le Porge kama tahadhari. Wazima moto walipambana na miti minene ya misonobari iliyojaa watu wengi ambayo iliungua sana chini ya upepo mkali na wenye nguvu. Wizara ya Mambo ya Ndani ya Ufaransa ilithibitisha kwamba wazima moto wawili walifariki karibu na uwanja wa ndege wa Bordeaux. Waziri wa Mambo ya Ndani Laurent Nunez alitembelea vituo vya uwanjani kukutana na wafanyakazi wa dharura, huku vyama vya wafanyakazi vikitaja uchovu mwingi na uhaba wa vifaa. Meya wa Le Porge Martial Zaninetti alionyesha kuwa uchunguzi wa awali unachunguza mashine za njia ya msitu kama chanzo kinachowezekana cha kuwasha moto. Kapteni wa Zimamoto Wilfried Schneider alielezea moto wa misitu ya misonobari kama mgumu sana kudhibiti kutokana na matumizi ya haraka ya mafuta.
Nchini Italia , moto mkubwa wa nyikani ulizuka katika maeneo ya kusini, huku hali mbaya zaidi ikijitokeza Sicily na Calabria. Waziri wa Mambo ya Ndani wa Italia Matteo Piantedosi alitangaza kwamba zimamoto wa Italia alifariki baada ya kupata dharura ya kimatibabu akiwa kazini Sicily. Rais wa Mkoa Renato Schifani aliripoti kwamba takriban wafanyakazi 6,000, wakiwemo walinzi wa misitu, wazima moto, na maafisa wa ulinzi wa raia, wametumwa kikamilifu, pamoja na ndege maalum za mabomu ya maji. Maafisa kutoka Shirika la Ulinzi wa Raia la Italia wameainisha hali hiyo kuwa mbaya kutokana na halijoto ya juu ya muda mrefu na mimea iliyokauka. Giuseppe Romano, Mkurugenzi Mkuu wa shirika hilo, alisema kwamba timu zinafanya kazi bila kuchoka kulinda jamii za vijijini zilizo katika mazingira magumu. Huko Calabria, mamlaka za ulinzi wa raia zilirekodi zaidi ya moto 160 unaoendelea, huku uchunguzi kuhusu kesi zinazoshukiwa za uchomaji moto ukipelekwa kwa mamlaka za kutekeleza sheria.
Ugumu wa Uendeshaji na Athari zake kwenye Miundombinu ya Kikanda
Nchini Uhispania, maeneo ya zimamoto yanayoendelea yalitishia maeneo ya makazi karibu na Toledo, iliyoko takriban kilomita 75 kusini mwa Madrid. Maafisa wa Walinzi wa Raia walitoa tahadhari za dharura kupitia simu na kutekeleza kufungwa kwa muda kwa barabara katika njia kuu. Manispaa kama vile Villa del Prado ziliamuru uhamishaji kamili au kuwashauri wakazi kukaa ndani wakiwa na milango na madirisha yaliyofungwa huku mawingu ya moshi yakifunika mabonde ya karibu. Wakati huo huo, mamia ya wazima moto wa Uhispania waliendelea na juhudi za kuzuia moto mkubwa wa porini katika jimbo la Guadalajara, ambao ulikuwa umeharibu takriban hekta 32,000 za misitu na vichaka kwa siku kadhaa. Maafisa wa dharura waliripoti kwamba halijoto ya usiku kucha ilipunguza shughuli kwa muda, na kuwezesha wafanyakazi kuimarisha mistari ya pembezoni mwa miji kabla ya joto kurudi wakati wa mchana.
Hali mbaya ya hewa inayochochea moto huu wa nyikani kote Kusini mwa Ulaya inahusishwa na mifumo inayoendelea ya shinikizo kubwa inayokamata joto kali juu ya Mediterania. Wataalamu wa hali ya hewa walielezea kwamba vipindi virefu vya ukame vimepunguza unyevunyevu wa ardhini, na kubadilisha maeneo makubwa ya misitu kuwa vitanda vya mafuta vinavyoweza kuwaka sana. Mitandao ya usafiri katika maeneo yaliyoathiriwa ilipata ucheleweshaji mkubwa huku moshi mzito ukipunguza mwonekano wa barabara kuu na kusababisha kufungwa kwa usalama kwenye njia za treni za kikanda. Hospitali ziliripoti ongezeko la watu wanaolazwa dharura kutokana na magonjwa yanayohusiana na joto na matatizo ya kupumua miongoni mwa wazee. Serikali zimeanzisha itifaki za misaada ya kimataifa ili kuratibu rasilimali za kuzima moto angani kuvuka mipaka.
Uratibu wa Kimataifa na Jitihada za Kupunguza Mgogoro
Mashirika ya ulinzi wa raia kote Ulaya yanaendelea kuwa macho huku utabiri ukitabiri kuendelea kwa hali ya hewa ya joto na mabadiliko ya mwelekeo wa upepo. Vituo vya amri za dharura vinatuma ufuatiliaji wa joto wa setilaiti ili kuwaelekeza wafanyakazi wa ardhini na ndege zinazodondosha maji kwenye maeneo yenye hatari kubwa. Mamlaka za mitaa zimeanzisha maeneo ya makazi ya muda katika majengo ya michezo na majengo ya shule ili kuwapa makazi maelfu ya watalii na wakazi waliohamishwa. Maafisa wanaendelea kuwahimiza umma kufuata maagizo ya uokoaji kwa makini na kuepuka maeneo yenye misitu wakati wa joto kali ili kuzuia moto zaidi.
Katika kukabiliana na hali hii inayoongezeka, serikali za kitaifa zinapitia na kutenga bajeti za dharura ili kuimarisha juhudi za kuzimia moto na kusaidia uchumi wa ndani ulioathiriwa na moto huo. Mamlaka nchini Ufaransa, Italia, na Uhispania zinasisitiza kwamba ushirikiano wa umma unabaki kuwa muhimu huku timu za zimamoto zikifanya kazi ili kudhibiti moto unaowaka. Mashirika ya mazingira yanapanga kufanya tathmini kamili ya uharibifu wa misitu mara tu hali zinapokuwa salama kwa ufikiaji wa ardhi. Wakati huo huo, huduma za zimamoto katika eneo lote la Mediterania zinafanya kazi kwa uwezo kamili kulinda maisha na miundombinu muhimu.
Chapisho la Huduma za Zimamoto za Ulaya Lakabiliana na Moto Mbaya wa Porini Katikati ya Wimbi la Joto Linalovunja Rekodi lilionekana kwanza kwenye Arab Guardian: Mambo ya Ukweli kwanza. Arabia iliripoti kikamilifu. .